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エンジニア総合職

仕事内容

デジタルエンジニアリング、フィールドエンジニアリング、技術開発の3分野の連携によってデジタルツインを推進し、最適なクルマの「製造準備」を行っていただきます。

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コーポレート総合職

仕事内容

人事・総務・経理・経営企画等の管理部門における各種施策の企画・立案・運営等を行っていただきます。

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フィールドエンジニア/自動車製造のDX推進

仕事内容

製造技術(量産準備)を中心に、トヨタのクルマづくりの各プロセスをデジタルで支援する当社において、フィールドエンジニアリング分野に関する業務をお任せいたします。

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AI×シミュレーション技術を活用したヒューマノイド開発

仕事内容

ものづくりの現場におけるヒューマノイドロボットの導入が進む中、当社ではロボットの性能を最大限に引き出すためのシミュレーション技術に特化し、仮想空間における検証から応用までを、共に創り上げていく仲間を募集しています。

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生産技術(CAE解析)/自動車製造のDX推進

仕事内容

トヨタGrのいいクルマつくりを支える為、CAE解析を活用した高品質・低コストな工程の計画をお任せします。
計画段階でのCAE検討だけではなく、実際に工場に入り込み、現地現物を重視した現場立脚型のCAEエンジニアとして、ものづくりの最前線で活躍いただけます。

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生産準備(組立)/自動車製造のDX推進

仕事内容

トヨタGの「いいクルマづくり」を支えるため、製造現場に入り込み、車両組立工程の高効率・低コスト化を目指した設備・工程づくりを行っています。
計画段階でのデジタルエンジニアリングだけではなく、実際に工場に入り込み、より良い工程づくりをリードしていく、現場現物を重視した“フィールドワーク型”のエンジニアとして、ものづくりの最前線で活躍いただけます。

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生産準備(溶接)/自動車製造のDX推進

仕事内容

トヨタGの「いいクルマづくり」を支えるため、高品質なボデーや電池ケースを製造する 高効率・低コストな溶接ラインの構築を目指していただきます。
計画段階でのデジタルエンジニアリングだけではなく、実際に工場に入り込み、より良い工程づくりをリードしていく、現場現物を重視した“フィールドワーク型”のエンジニアとして、ものづくりの最前線で活躍いただけます。

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工場物流システムのDX化

仕事内容

トヨタ社グループ会社で技術開発・デジタルエンジニアリング・フィールドエンジニアリングを担う当社において、次世代の工場物流システムの開発・エンジニアリングを担当いただきます。

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次世代技術(AI・DX)の研究開発

仕事内容

トヨタ社グループ会社で技術開発・デジタルエンジニアリング・フィールドエンジニアリングを担う当社において、自社開発のITシステム開発業務をお任せいたします。

カムバック採用について

カムバック採用とは
やむを得ない事情により退職した方に対し
再度TPECで活躍していただく場を提供する制度です
※なお、退職時に当社より本制度のご案内を差し上げた方を対象としております
応募資格
(1)正社員としての勤続が3年以上あること
(2)退職時の理由が以下であること
結婚、出産、育児、介護、その他やむを得ない事情※転職やその他事由の場合はキャリア採用にてご応募ください
応募方法
担当:丸山(マルヤマ)までお問い合わせくださいMail:recruit_career@tpec.co.jp
採用までの流れ
人事・受入部署との面談を実施し、
労働条件・環境に合意を経たのち採用となります※会社の状況に応じて雇用時期などを検討する場合がございます
雇用形態
正社員
勤務形態
受入職場及び本人の希望を勘案し、個別に対応
処遇
スキル・職務・勤務形態などを総合的に考慮し、個別に対応
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